
威(wei)海力建液(ye)壓設備(bei)廠
經(jing)營模(mo)式:生產加工
地址:山東省威海市羊亭(ting)孫家灘工業園
主營:液壓缸,油缸,液壓系統
業務(wu)熱線:
QQ:3049278720
活塞式液壓缸
單活(huo)塞(sai)桿(gan)液壓缸只有一端有活(huo)塞(sai)桿(gan)。如圖(tu)所示是一種單活(huo)塞(sai)液壓缸。其兩端進(jin)出口油口A和B都可通壓力油或回油,以實現雙(shuang)向(xiang)運動,故(gu)稱為雙(shuang)作用缸。
活塞僅能單(dan)向(xiang)運動,其反方向(xiang)運動需由外力來完成。但其行程一般較(jiao)活塞式液壓缸大。
活(huo)塞式(shi)液壓缸可分為(wei)單桿(gan)(gan)式(shi)和雙桿(gan)(gan)式(shi)兩種結(jie)構,其固定(ding)方式(shi)由缸體(ti)固定(ding)和活(huo)塞桿(gan)(gan)固定(ding)兩種。、





活(huo)塞式液壓缸的工(gong)作原理
它只在(zai)(zai)活(huo)塞的(de)一側設有(you)(you)活(huo)塞桿,因而(er)兩腔(qiang)的(de)有(you)(you)效作用面積不(bu)同(tong)(tong)。在(zai)(zai)供油量相同(tong)(tong)時,不(bu)同(tong)(tong)腔(qiang)進油,活(huo)塞的(de)運動速度不(bu)同(tong)(tong);在(zai)(zai)需克服的(de)負載力相同(tong)(tong)時,不(bu)同(tong)(tong)腔(qiang)進油,所(suo)需要的(de)供油壓力不(bu)同(tong)(tong),或者說(shuo)在(zai)(zai)系統壓力調定后,環衛垃圾(ji)車液(ye)壓缸兩個方向(xiang)運動所(suo)能克服的(de)負載力不(bu)同(tong)(tong)。
例(li)如:活(huo)(huo)塞(sai)與活(huo)(huo)塞(sai)桿(gan)(gan)(gan)不(bu)同心或活(huo)(huo)塞(sai)桿(gan)(gan)(gan)彎曲,液壓缸(gang)或活(huo)(huo)塞(sai)桿(gan)(gan)(gan)對導(dao)軌安裝(zhuang)位(wei)置偏移,密封環裝(zhuang)得過緊或過松等。解決方法是重(zhong)新修(xiu)理或調(diao)整,更換(huan)損(sun)傷的零件及清除鐵屑。
(2)潤滑(hua)不良或液(ye)壓缸孔徑加(jia)(jia)工超差(cha)。因為活(huo)(huo)塞與(yu)缸筒、導軌與(yu)活(huo)(huo)塞桿等均有相對運動,如果潤滑(hua)不良或液(ye)壓缸孔徑超差(cha),就會加(jia)(jia)劇磨損,使缸筒中(zhong)心線直線性(xing)降低。(威海力建(jian)冶金液(ye)壓設備廠)